Arbeit für Spezialisten
Gründung und Errichtung
Die Errichtung des Umspannwerks und der Windenergieanlagen stellen die größte Herausforderung dar. Ein Beispiel: Das Aufsetzten der Gondeln auf die Türme bedeutet das Anheben einer Last von 300 Tonnen in der Größe eines Einfamilienhauses auf eine Höhe von 85 Metern über See.
Die Errichtung der Anlagen erfolgt in verschiedenen Abschnitten. Gondel, Rotorblätter, Turmsegmente und die Gründungsstruktur zur Verankerung auf dem Meeresgrund werden an Land vorproduziert. Für die Arbeiten auf See steht eine spezielle Hubplattform zur Verfügung, die mit den handelsüblichen Modellen unseres Alltags allerdings nicht viel gemein hat. Nicht nur die Mietkosten der Plattform von 50.000-150.000 Euro pro Tag sind "speziell", sondern auch die Einsatzbedingungen auf hoher See. "Hochgejackt" steht die Plattform mit vier bis sechs Hubbeinen fest auf dem Meeresgrund und beherbergt etwa 10 Meter über dem unruhigen Wasserspiegel Mensch und Material. Von hier aus werden die Anlagen Schritt für Schritt, Bauelement um Bauelement, errichtet.
Die beim Bau von alpha ventus eingesetzten Spezialschiffe
Die Bauflotten
Arbeitsschiffe für die AREVA Multibrid M5000
- Schubverband "Mega Motti" (Schubschlepper "Mega", Barge "Motti"), Reederei Briese
- Hubinsel "Odin", Hochtief Construction AG
- "Arion" (Schlepper für "Odin")
- Hubplattform "JB-114", Jackupbarges B.V
- Schwimmkran "Taklift 4" und Schlepper "Banckert" und "Barracuda" (Schlepper für "TL4", "Odin" und "JB114"), Heavy Lift, Rotterdam
- "Bugsier 15" (Pfahlschlepper und Positionierung "Odin") und "Enak" (Schwimmkran Verladung Bremerhaven), Reederei Bugsier
- "EmsTug" (Pfahlschlepper), Reederei Ems-Offshore
- "Ailsa" (Multicat im Baufeld, Ankerhändler), Maritime Craft Service
- "Petr Kottsov", Reederei Rickmers
- "Baltic Taucher 2", Baltic Taucher
Arbeitsschiffe für die REpower 5M
- Hubplattform "Buzzard", GeoSea
- Schwimmkran "Taklift 4", Smit Heavy Lift, Rotterdam
- Hubinsel "Odin", Hochtief Construction AG
Arbeitsschiffe für die Errichtung des Offshore-Umspannwerks, September 2008:
- Schwimmkran "Taklift 4", Smit Heavy Lift, Rotterdam
- Hubinsel "Odin", Hochtief Construction AG
Spezialschiffe
Die schieren Dimensionen der Anlagen von alpha ventus stellen nicht nur hohe Ansprüche an die Hochsee-Monteure, sondern lassen den Transport der Komponenten vom Hafen bis zur Baustelle und besonders die Errichtung zum Großprojekt werden.
Nachdem Tripod, Turmsegmente, Gondel und Rotor noch im Hafen vormontiert wurden, müssen die bis zu mehrere hundert Tonnen wiegenden Einzelteile zu ihrem Bestimmungsort auf hoher See, rund 45 Kilometer nördlich der Insel Borkum, gebracht werden. Dieser Schwertransport gelingt nur mit speziell ausgerüsteten Schiffen, wie sie auch in der Öl- und Gasindustrie zum Einsatz kommen. Auch bei der späteren Verlegung der kupfernen Verbindungskabel zur Trafoplattform kreuzen besonders wendige Spezialschiffe durch die Fluten zwischen den 12 Windkraftanlagen.
Doch auch mit dem Einsatz scheinbar unverwüstlicher Arbeitsschiffe sind noch nicht alle Hindernisse aus dem Weg geräumt. Alle Ausfahrten müssen genau geplant werden, da ein Umkehren viel Zeit kosten würde: Eine einfache Fahrt vom Hafen bis hinaus zum Windpark dauert etwas mehr als vier Stunden – falls Windverhältnisse und Seegang eine Ausfahrt überhaupt zulassen. Wie in allen Bauabschnitten diktiert auch hier vor allem das Wetter den Zeitplan.
Infomaterial zum Download
Laden Sie hier aktuelles Informationsmaterial herunter:
Broschüre zu alpha ventus (2 MB)
alpha ventus Presse Factsheet (286 KB)
Webcam: Blick in den Windpark
Für interessierte Blicke stellt die Forschungsplattform FINO 1 aktuelle Bilder von Webcams und aktuelle Messdaten zur Verfügung.
Blick von FINO 1 in den Windpark alpha ventus
Blick von FINO 1 nach:
Südwesten l Norden l Auf das Plattformdeck
Live Messdaten zur Windrichtung und -stärke
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Aktuelle Medienberichte
alpha ventus im TV und Internet
SPIEGEL-Online Videospezial über Offshore-Windkraft
ARD Tagesschau vom 27.04.2010, Berichterstattung zur Inbetriebnahme von apha ventus.
ZDF heute vom 27.04.2010, Bericherstattung zu Inbetriebnahme von alpha ventus.
ARD Morgenmagazin vom 14.04.2010, Premiere im Deutschen Fernsehen: Am Mittwoch, den 14. April, sendete das ARD Morgenmagazin LIVE von Deutschlands erstem Offshore-Windpark alpha ventus 45 Kilometer vor der Insel Borkum mitten in der Nordsee.
Deutschlandfunk "Forschung aktuell: Die Energie der rauen See Projektleiter von alpha ventus über den Offshore-Windpark", 27.04.2010. Zum Download beim DLF.
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W wie Wissen vom 13.09.2009, ARD, ca. 5 Minunten (Achtung: Pop-ups müssen für den Player aktiviert sein)
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heute in Deutschland vom 15.07.2009, ZDF, ca. 1,5 Minuten (Achtung: Pop-ups müssen für den Player der ZDF Mediathek aktiviert sein)
"drehscheibe Deutschland" vom 15.07.2009, ZDF, ca. 5 Minuten (Achtung: Pop-ups müssen für den Player der ZDF Mediathek aktiviert sein)
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Der NDR war mit "buten un binnen" zu Gast im Baufeld. Zum Bericht (Sendedatum 17.06.2009)
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SWR 2 berichtete am 20.10.2008 über das "Kraftwerk auf hoher See"
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Der Schwimmkran "Taklift 4" verlädt am 17.09.2008 die fertige Topside (Aufbauten) des Offshore Umspannwerks auf ein Schwimmponton zum Weitertransport in den Offshore Windpark. Copyright Stiftung Offshore Windenergie/DOTI, 2008.
